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铅酸电池
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2024-11-30
冬天铅酸电池确实不行
老郭的九号电瓶车买了不到一年半的时间,今天是第一次把电量用到了0。老郭觉得,虽然铅酸电池本身损耗比较的大,但是满打满算这个电瓶用了也才几十个循环,不应该这么不经用,更主要的原因恐怕还是最近天气有点冷了。 特别是最后30%的电量,老郭可以明显的从仪表盘上看到电量在飞速的下降。通过查看九号APP的行程轨迹,老郭最后这2.9公里,系统竟然显示用了290W的电,要知道,在新电瓶的情况下,每公里差不多耗电10W左右。也就是说,这趟行程的耗电量是正常的10倍。这显然是不可能的,唯一的解释就是,虽然系统显示还有30%的电量,但实际只剩3%而已。这意味着,老郭的这块电瓶,在冬天,续航起码要打7折。 老郭当时选择铅酸电池,主要还是从价格的角度来考虑的。不过,从目前使用的情况来看,虽然铅酸电池在成本方面有巨大的优势,但冬天的续航着实令老郭担忧,指不定什么时候走到半路就没电了。 老郭也考虑过换锂电池,网上也有卖的。不过,一来价格不便宜,二来网上有人反馈锂电池与原车的兼容性不算太好,因此老郭最终还是放弃了换锂电池的想法。看来,如果以后再买电瓶车的话,还是应该首选原厂锂电池电瓶车。
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# 电瓶车
# 锂电池
# 铅酸电池
admin
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