分类汽车下的文章 - 第 3 页 - 老郭博客

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找到 15 篇与汽车相关的结果 - 第 3 页

2023-12-03
行业自律等于价格垄断转眼之间，老郭的汽车又到了该续保的时间了。要说现在什么行业服务最好，首屈一指的还要算是保险，老郭的汽车刚进入可以续保的时间区间，保险公司的电话就打过来了。由于是续保，所以也没有那么多客套话了，直接按去年的方案报了一份价格，总价是3527，与去年续保的3969相比降低了442元，乍一看降幅还是蛮大的。不过后面又补充了一句，今天车险行业开始实行行业自律，所有的返点全部都取消了。老郭对这个所谓的行业自律之前就是有所耳闻的，所有人都在抱怨今年的车险涨价了。等真是轮到老郭续保了，才有了切身的体会。去年的总保费虽然是3969，但由于返现了430元，所以最终实付价格是3539，这一下就和今年没什么差别了。但是这么比较是有失公平的，毕竟今年和去年相比，车损险和交强险的保费是下降的。如果去掉这些因素，经过老郭的测算，今年的实际支出比去年大概高了350元左右。也就是说，今年的续保价格不但没有下降，反而增长了10%左右。看来，所谓的车险行业自律果然就如大家所言，就是集体垄断涨价。老郭不禁感慨，这样的垄断要是发生在腾讯这种民营企业身上，不知道要被反垄断罚成什么样呢。

汽车 # 涨价 # 垄断 # 车险 # 行业自律

admin 2年前
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2023-12-02
帕萨特车机无法联网的探讨保养过后没多久，老郭的帕萨特又出现了无法联网的情况，这种情况老郭已经遇到过好多次了，所以也就见怪不怪了，通常情况下，过一段时间车机又会自动联网，至于时间嘛，短则一两天，长则半个月。而且上网一搜，很多人也反映出现了同样的情况，老郭并不是个例，因此可以断定，这是大众车机自身设计的问题。至于解决的办法，网上也有好多种，老郭基本上都试过，总的来说用处不大。第一种方法是在联网设置里把内置无线连接断开再重新连接，这属于掩耳盗铃式的方法，等于没有更改任何的设置，自然是没有任何用处的。第二种方法是退出当前账号再重新登录，这个和第一种差不多，也是没有更改任何设置，当然是没用的。而且推出当前账号之后，由于没有网络，无法重新登录，只能使用离线账号了。第三种方法是车机恢复出厂设置，这个方法将系统恢复成出厂状态，所以从理论上来说，应该有一定的恢复几率。不过老郭试了以后发现还是没用，而且恢复出厂之后带来更严重的后果就是之前所有的设置都没有了，需要重新花大量的时间进行设置，所以不要轻易尝试。第四种方法和第五种方法放在一起说，因为原理基本相同，分别是长按电源键重启车机和停车2小时后重新点火。这两种方法都相当于重启车机，从思路上来说是可以解决问题的，但大众的车机好像并不是这个逻辑，所以压根没用。以上五种方法，老郭挨个试了个遍，不能联网的问题并没有解决。老郭经过仔细分析，发现上面的五种方法有一个共同的问题，就是没有切断车机与蓄电池的连接，无论是重置还是重启，都属于“热重启”。再结合老郭之前的一些经历和经验，老郭认为，要解决帕萨特车机无法联网的问题，必须要进行“冷重启”才行，也就是要给车机断电。那么就有这么几个思路：一是将车机的保险丝给拔了重装，但这难度较大，老郭是不会的，网上也找不到攻略，大概率是要去4S店操作的。将蓄电池的连接线拔了也可以，但会带来一系列的问题，所以不建议这么做。二是将汽车放个几天。根据老郭在被疫情风控时期的经验，帕萨特如果连续停驶3-7天，出于保护蓄电池的要求，车机是会自动断电的，但这个时间不太好掌握，反正停的时间越长，断电的机率越大。三是和老郭一样，随它去，老郭也不可能几天不用车，而且就算没网也不影响汽车的行驶。说不定过段时间，车机就突然自己断电了，然后就又能联网了，完全就是玄学。

汽车 # 帕萨特 # 大众 # 联网 # 问题

admin 2年前
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2023-11-27
4S店保养等于明抢转眼又到老郭的汽车保养的时候了，因为当时买车的时候赠送了终身免费基础保养，所以本着不能浪费的原则，老郭每次都是去4S店保养的。看着里程表的数字在37000多公里，按照保养手册的说明，这次老郭只要做个基础保养就可以了，所以老郭这次是不准备额外花钱的。到了4S店，保养接待人员在得知老郭是免费终身保养用户之后，竟然首先问老郭每年2次的免费基础保养够不够用。按照每10000公里保养一次来说，每年2次保养可以满足绝大部分家庭用户的需求了。老郭当时就明白了，这是要推销额外的保养套餐啊，老郭当然是不需要的。看到老郭没有上当，接待人员显然非常不高兴，于是自说自话的在这次基础保养之外，又给老郭添加上了其他的保养项目，包括更换防冻液300元，更换刹车油400元，油路清洗500元。然后直接跟老郭说，为了安全，这些都是这次必须做的。老郭当时就来火了，这已经跟明抢没有任何的区别了，摆明了就是要讹老郭1200元。老郭也不和她废话，直接把客服经理叫了过来。经理来了就是打圆场，说这只是建议而已，并不是强制。那老郭就不客气了，把所有额外添加的项目全部划掉，只做基础保养。接待人员显然心里极不舒服，于是就把最终的检测报告发给了老郭，要知道，平时保养的时候，一般是看不到这个报告的。但是报告反而揭露了4S抢钱的本质，老郭的汽车什么问题都没有，刹车油的含水量只有1.5%，离3%的更换要求差得远呢。防冻液也是一样的情况，检测报告上显示，老郭汽车的防冻液是浑浊的，建议更换防冻液。但是，老郭就是不信这个邪，打开引擎盖一看，明明防冻液非常的正常，如果非要说这也算浑浊，那不是坏就是瞎。最终老郭一分钱没花走人，走的时候接待人员的态度非常的差，还要求如果有回访，要给5星好评。可能吗？别做梦了。

汽车 # 保养 # 4S # 套路

admin 2年前
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2023-09-05
帕萨特更换电瓶后报故障的解决方法老郭的帕萨特买了有2年半的时间了，最近这半年，老郭总觉得汽车的电瓶可能要不行了。首先是自动启停功能基本不工作了，这是电瓶衰减的一个最明显的信号；前几天，老郭每次启动汽车的时候，总感觉点火已经没有力道了，估计电瓶已经不行了，没想到，昨天早上彻底就打不着火了。没办法，只能换电瓶了，得益于自动启停功能的普及，最近几年，启停电瓶的价格出现了比较大幅度的下降。老郭记得刚买车的那会，一个启动电瓶大概要千元左右，而昨天老郭打开京东看下了，普遍的价格在600多元。但在京东买电瓶，大部分不能当天安装。老郭需要用车，等不了那么久，于是联系了一个本地的汽配店，没想到给老郭的报价竟然比京东还要便宜，质保期也比京东要长。以老郭的帕萨特为例 EFB 70(H6)起停专用电瓶70Ａ柯锐世瓦尔塔 590 （18个月）柯锐世倍力加 460 （18个月）骆驼 550（18个月）风帆 560（18个月）大众/日产原厂 580（18个月）意大利科赫姆 410 （2年）于是老郭果断本地下单，安装过程很顺利，几分钟就搞定了。可是当老郭发动汽车测试的时候，问题来了，汽车电脑检测出了一堆的故障，中控上也是各种报警。什么转向助力、车辆稳定、自动启停……基本上就是出除了发动机故障没有，其他都有了。这可把老郭吓坏了，不至于换个电瓶就把汽车搞废了吧？赶紧咨询4S店，答复是断电后系统需要重置，老郭以为要去店里刷新系统。没想到4S给出的方法是，先往左打死方向盘，再往右打死方向盘。老郭试了一下，故障果然神奇般的全部消失了。这到底是什么骚操作？

汽车 # 帕萨特 # 故障 # 电瓶

admin 2年前
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2023-07-05
更换帕萨特雨刮器开关总成老郭的帕萨特已经买了2年多的时间了，总体感觉还是很不错的。不过吧，大毛病没有，小问题还是会时不时冒出来的。前段时间，老郭的帕萨特的雨刮器就出现问题了，即使雨刮器的开关处在OFF的位置，雨刮器也会时不时的自动刮起来。虽然说这种情况对汽车的整体并没有什么影响，但开车开得好好的，雨刮器突然刮起来，还是会把人吓一大跳的。老郭原以为是自己在使用的时候出现了问题，后来上网一搜才发现，帕萨特的雨刮器自动刮的情况并不是个例，而是雨刮器开关的质量问题，必须更换雨刮器开关总成才能彻底解决。既如此，那就去换呗。到了4S店，原本以为要扯皮，没想到的是4S店非常的爽快，了解了情况之后就主动提出免费更换雨刮器总成。看来，4S店已经处理过很多同样的故障了。但是，4S没有现货，要先订货才行，好在帕萨特是南京生产的，隔了一天4S店就通知我货已经到了。由于是质量问题，更换自然是免费的。换完之后，问题彻底解决，雨刮器再也没有出现过自动刮的情况了。但老郭觉得，既然不是个例，那上汽大众为什么实施召回呢？毕竟雨刮器突然刮起来，对安全也是有很大的影响的。

汽车 # 帕萨特 # 雨刮器 # 更换

admin 2年前
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